广州报导14日，恒大法拉第未来在广州举办结尾的开馆仪式。此前不久，恒大法拉利未来智能汽车（中国）集团以20亿美元的资本，在国家市场监督管理总局登记注册已完成，法拉第未来月落地中国。董事长彭建军在现场回应，恒大法拉第未来将全面负责管理法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

彭建军回应，法拉第未来制订了将来的战略规划。未来十年将在中国建设五大研发生产基地；十年后，年产能计划超过500万辆。此外，恒大法拉第未来计划发售FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖面积高端、中端及入门级，打造出互联网智能上下班生态，全面符合快速增长的有所不同市场需求。

恒大法拉第未来集团董事长夏海钧在拒绝接受记者专访时回应，恒大投资接掌法拉第未来，就相等把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引进中国，为中国汽车工业转型升级，推展中国从汽车大国南北汽车强国贡献力量。此外，法拉第未来在全球享有多达1000名科研专家及380件专利，FF91的多项性能和技术指标全球领先。据早前媒体报道，今年7月恒大集团董事局主席许家印一行回到坐落于美国洛杉矶的Faraday Future（FF）总部展开了巡视，夏海钧、恒大集团副总裁彭建军、法拉第未来创始人兼任全球CEO贾跃亭等高管会见。

目前FF91首台红车身已运往美国汉福德生产基地，月开始FF91的整车装配工作，还包括工程测试在内的各类严苛测试也在实时前进，全力保证在2019年第一季度FF91如期超过量产的目标。在同时亮相的恒大法拉第未来高管团队中，袁仲荣、低景深两位曾分别兼任原广汽丰田董事长、原广汽丰田副总经理。

业内分析指出，来自传统车企的管理人才加盟将对接下来量产车交付给起着前进起到。今年6月恒大集团宣告沦为法拉第未来的投资方，而法拉第未来宣告取得20亿美元融资。6月25日，恒大健康发布公告称之为，公司以67.46亿港元并购香港时颖公司100%股份，间接取得Smart King公司45%的股权，沦为公司第一大股东。

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